Peinture Subaru 812 Yellow Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2000
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (années 2000), Subaru Forester (années 2000), Subaru Outback (années 2000)

Teintes Subaru proches

• Polka Red (002)
• Organic Green Met (008)
• Indigo Blue Met (013)
• Sleek Silver Met (015)
• Milano Green (017)
• Rave Black Mica Met (018)
• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 812 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 812 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 812 Yellow Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 812 Yellow Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 812 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SUBARU YELLOW GREEN MET (code 812), une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif de poncer la surface à réparer avec un grain approprié (généralement P400-P500 à sec ou P800-P1000 à l'eau) et de la dégraisser soigneusement pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage teinté (souvent gris moyen pour les couleurs vives) est fortement recommandé pour un meilleur pouvoir couvrant et une uniformité chromatique. Que vous utilisiez une base à l'eau ou au solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir un voile homogène et laisser les particules métalliques se positionner correctement. Un temps de désolvatation de 5 à 10 minutes est nécessaire entre chaque couche avant d'appliquer un vernis bi-composant de qualité supérieure, tel qu'un vernis UHS ou HS, pour garantir une brillance durable et une protection optimale contre les UV et les agressions chimiques. Comparée à d'autres verts Subaru, comme le "Rally Blue Pearl" qui peut parfois tirer vers des verts foncés métallisés ou le plus classique "Dark Green Metallic", le YELLOW GREEN MET 812 se positionne comme une option beaucoup plus vive et exubérante. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. Un lustrage annuel avec une pâte fine contribuera à maintenir sa profondeur et son éclat. En termes de format, pour une petite retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol de 400 ml est souvent suffisant. Pour des éléments plus importants comme une portière ou un pare-chocs, il est préférable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet, afin d'assurer un raccord parfait et une finition professionnelle.