Reddish Blue métallisé Subaru, code 65C : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte SUBARU 65C, connue sous le nom de REDDISH BLUE MET, est une couleur automobile distinctive qui évoque une profondeur visuelle remarquable. Comme son appellation “MET” l'indique, il s'agit d'une finition métallisée, conférant à la carrosserie un éclat subtil et une richesse de couleur qui varie selon l'incidence de la lumière. Le bleu dominant est nuancé par des reflets tirant vers le rouge ou le violet, offrant une perception visuelle complexe et élégante. Cette couleur a été une option sur divers modèles Subaru, particulièrement appréciée pour souligner les lignes sportives ou robustes des véhicules du constructeur japonais, sans être excessivement tape-à-l'œil. Elle incarne un équilibre entre classicisme et originalité.
Code couleur : 65C
Constructeur : SUBARU
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.
La teinte 65C Reddish Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie de la teinte SUBARU 65C REDDISH BLUE MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi et un ponçage de la zone à réparer, suivi de l'application d'un apprêt isolant pour garantir une adhérence optimale et une surface uniforme. Que vous optiez pour une base à l'eau ou à solvant, l'application se fera en plusieurs couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Généralement, trois couches de couleur sont suffisantes pour obtenir une couverture complète et la profondeur souhaitée, en respectant un temps de "désolvantation" ou de séchage éclair entre chaque voile. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis à séchage rapide ou céramique peut offrir une durabilité accrue et une profondeur de brillance supérieure. Comparée à des teintes Subaru voisines comme le 'World Rally Blue Mica' (02C) qui est plus vif et sportif, ou le 'Obsidian Black Pearl' (32J) qui est une couleur foncée classique, la REDDISH BLUE MET 65C se distingue par son caractère sophistiqué, jouant sur des reflets plus nuancés et moins directs. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection pour préserver l'éclat métallisé et la profondeur des reflets. En cas de rayures légères, un polish doux peut restaurer la brillance. Le format aérosol est généralement recommandé pour les petites retouches ou les zones limitées comme un rétroviseur ou une poignée de porte, tandis que le pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes, nécessitant l'usage d'un pistolet pour une finition homogène sur des éléments comme une aile ou un pare-chocs.
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