Peinture Subaru Frost White – code couleur 59M

Peinture Subaru 59M Frost White : stylo retouche, bombe, pot

Frost White Subaru, code 59M : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 59M, connu sous le nom 'FROST WHITE' chez SUBARU, incarne une blancheur pure et intemporelle qui a marqué de nombreux modèles du constructeur japonais. Cette teinte unie, dépourvue d'effets métalliques ou nacrés, offre une luminosité franche et une propreté visuelle remarquable. Elle confère aux véhicules une allure à la fois classique et moderne, soulignant avec sobriété les lignes des carrosseries SUBARU. Le FROST WHITE est apprécié pour sa capacité à refléter la lumière, donnant une impression de fraîcheur et de volume. Sa simplicité est sa force, permettant une mise en valeur efficace des détails stylistiques sans distraction, et s'inscrit dans la lignée des blancs emblématiques du marché automobile.

Code couleur : 59M

Constructeur : SUBARU

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2005 à 2013
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Subaru Impreza (1990s-2000s), Subaru Forester (1990s-2000s), Subaru Legacy (1990s-2000s), Subaru Outback (1990s-2000s)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 59M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 59M sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 59M Frost White est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 59M Frost White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 59M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du FROST WHITE (59M) de SUBARU, une préparation minutieuse est la clé d. La surface doit être parfaitement nettoyée, dégraissée et poncée avec un grain adapté (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) afin d'assurer une adhérence maximale et un rendu sans défaut. L'application d'un apprêt garnissant de qualité est fortement recommandée, idéalement teinté en gris clair pour uniformiser le fond et optimiser la couvrance du blanc. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, deux à trois couches fines et régulières seront généralement suffisantes pour atteindre une opacité parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant une teinte unie, le vernis bi-composant est indispensable pour protéger la couleur, apporter la brillance finale et garantir la résistance aux agressions extérieures. Un vernis à haut extrait sec contribuera à une profondeur et une durabilité accrues. Comparativement à d'autres blancs SUBARU comme le 'Crystal White Pearl' (K1X) qui intègre des effets nacrés pour un éclat multidimensionnel, ou le 'Ice Silver Metallic' (G1U) qui est métallisé, le FROST WHITE se distingue par sa pureté unie, plus simple à réparer et à raccorder sans effet de voile. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir son éclat. En fonction de la zone à peindre, un aérosol sera approprié pour les petites retouches ou les zones localisées comme un pare-chocs, tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les surfaces plus importantes nécessitant un pistolet, assurant un raccord plus professionnel et une meilleure uniformité de la teinte.

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  • Peinture moto
  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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