Peinture Subaru 59E Seacrest Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2005 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Subaru proches

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• Organic Green Met (008)
• Indigo Blue Met (013)
• Sleek Silver Met (015)
• Milano Green (017)
• Rave Black Mica Met (018)
• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 59E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 59E sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 59E Seacrest Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 59E Seacrest Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 59E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal du "SEACREST GREEN MET" (code 59E) de SUBARU, une préparation rigoureuse est essentielle. Un carrossier professionnel débutera par un nettoyage approfondi et un dégraissage méticuleux de la surface, suivi d'un ponçage pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris moyen, est cruciale pour uniformiser le support et éviter toute altération de la teinte finale. En ce qui concerne l'application de la peinture, qu'elle soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement recommandées pour garantir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement pour un effet optimal. Après un temps de séchage respecté, la finition sera assurée par l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Ce vernis ne se contente pas de protéger la teinte des agressions extérieures comme les UV et les micro-rayures, il est également fondamental pour révéler la pleine profondeur et la brillance métallisée du "SEACREST GREEN MET". Comparativement, d'autres verts SUBARU peuvent pencher vers des teintes plus claires comme le "Willow Green Metallic" ou des verts plus vifs, tandis que le "Seacrest Green Met" maintient une élégance discrète. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, mais pour des zones plus étendues comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'une bombe aérosol de qualité professionnelle ou une application au pistolet est préférable pour un raccord invisible et une finition durable.