Peinture Subaru 566 Imperial Red métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1984
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Subaru Legacy (1990-2004), Subaru Impreza (1993-2007), Subaru Forester (1997-2008), Subaru Outback (1994-2009)

Teintes Subaru proches

• Imperial Gold Crystal Met (Y14)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 566 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 566 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 566 Imperial Red Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 566 Imperial Red Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 566 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Imperial Red Met (566) en finition base solvant requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Après un ponçage fin et un dégraissage complet de la surface, l'application d'un apprêt isolant est essentielle pour uniformiser le support et assurer une bonne adhérence. La peinture est ensuite appliquée en deux à trois couches fines et régulières, avec un temps d'égouttage respecté entre chaque passe afin de permettre l'orientation correcte des particules métalliques et d'éviter les marbrures. Il est crucial d'appliquer une pression constante et un recouvrement régulier pour une couleur homogène. Une fois la base sèche, un vernis brillant de type 2K (polyuréthane) doit être appliqué en deux couches pour protéger la peinture, intensifier la profondeur du rouge et apporter la brillance finale attendue. Ce vernis assure également une excellente résistance aux intempéries et aux agressions chimiques. Comparée à d'autres rouges Subaru, comme le Pure Red ou le Rally Blue Pearl, l'Imperial Red Met se distingue par son éclat métallique plus prononcé, offrant une profondeur visuelle supérieure aux rouges unis sans l'aspect scintillant parfois plus prononcé des rouges nacrés. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings auto au pH neutre et d'éviter les brosses agressives pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage occasionnel peut raviver la brillance. Pour les petites retouches, un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, assurant une meilleure uniformité.