Peinture Subaru 55D Cool Grey Opal métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (années 2000), Subaru Legacy (années 2000), Subaru Forester (années 2000), Subaru Outback (années 2000), Subaru WRX STI (années 2000)

Teintes Subaru proches

• Cool Gray Khaki (PAF)
• Cool Violet Crystal Shine (P19)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 55D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 55D sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 55D Cool Grey Opal Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 55D Cool Grey Opal Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 55D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Subaru 55D "COOL GREY OPAL MET" requiert une approche méticuleuse pour restituer toute sa profondeur métallique. Un carrossier professionnel débutera par une préparation rigoureuse de la surface, incluant un ponçage fin, un dégraissage complet et l'application d'un apprêt isolant parfaitement teinté, idéalement dans une nuance de gris clair. Cette étape garantit une adhérence optimale et une uniformité de la couleur finale. La peinture se décline en versions base eau et base solvant, chacune nécessitant des techniques d'application spécifiques. Généralement, trois couches fines et régulières de "COOL GREY OPAL MET" sont nécessaires pour atteindre une couverture adéquate et développer l'effet métallique souhaité, en laissant un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Un vernis brillant haute durabilité est ensuite indispensable pour protéger la teinte et amplifier son éclat. Par rapport à d'autres gris Subaru comme le "Dark Grey Metallic" (61K) ou le "Ice Silver Metallic" (G1U), le 55D se positionne par sa nuance plus "froide" et son effet opalescent unique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux sont recommandés pour préserver l'éclat du vernis et éviter les micro-rayures. Un lustrage annuel par un professionnel peut raviver la brillance. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture au pistolet est préférable afin d'assurer une homogénéité parfaite. La réalisation d'un raccord noyé ou d'une "coulée" est souvent nécessaire pour une intégration invisible sur les grandes pièces.