Peinture Subaru 524 Span Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1985
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (années 1990-2000), Subaru Legacy (années 1990-2000), Subaru Forester (années 1990-2000), Subaru Outback (années 1990-2000)

Teintes Subaru proches

• Polka Red (002)
• Organic Green Met (008)
• Indigo Blue Met (013)
• Sleek Silver Met (015)
• Milano Green (017)
• Rave Black Mica Met (018)
• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 524 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 524 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 524 Span Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 524 Span Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 524 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La préparation de la surface est cruciale pour l'application du Span Silver Met. Il est recommandé de poncer la zone à peindre avec un abrasif fin (P400-P600 à sec ou P800-P1000 à l'eau) après avoir appliqué un apprêt garnissant de qualité. Un dégraissage méticuleux est indispensable avant toute application pour assurer une adhérence optimale et éviter les défauts. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement, garantissant ainsi un aspect uniforme et une bonne profondeur de teinte. Il est impératif de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Le Span Silver Met est disponible en base eau ou base solvant, nécessitant systématiquement l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité pour protéger la couleur, apporter la brillance finale et garantir la résistance aux UV et aux agressions extérieures. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est souvent privilégié pour sa durabilité et son tendu exceptionnel. Comparée à d'autres argentés Subaru comme le Steel Silver (code 52D) ou le Premium Silver (code 18Y), le Span Silver se distingue par une nuance légèrement plus neutre, moins chaude que certains et moins froide que d'autres, offrant un équilibre visuel. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche est suffisant, tandis que pour des surfaces plus grandes ou des éléments complets, un pistolet de peinture est indispensable pour une finition professionnelle et sans raccord visible. Il est toujours conseillé de réaliser un essai sur une plaquette pour valider la teinte et la méthode d'application avant de peindre la pièce définitive.