Peinture Subaru 444 Green Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (fin des années 90 - début 2000), Subaru Forester (fin des années 90 - début 2000), Subaru Legacy (fin des années 90 - début 2000)

Teintes Subaru proches

• Green Met (054)
• Green Met (07V)
• Green Mica (434)
• Green Grey Met (C1F)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 444 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 444 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 444 Green Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 444 Green Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 444 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SUBARU Vert Gris Métallisé (code 444), une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif de dégraisser et poncer la surface à réparer ou à repeindre, puis d'appliquer un apprêt adapté qui favorisera l'adhérence et uniformisera le support. Pour un carrossier, que ce soit en base eau ou en base solvant, cette teinte métallisée nécessitera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite et garantir la bonne orientation des particules métalliques. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de désolvatation suffisant entre elles. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'application d'un vernis de haute qualité est absolument cruciale. Un vernis bi-composant UHS ou HS est recommandé pour sceller la teinte, protéger les pigments, et conférer à la carrosserie sa brillance durable et sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres teintes SUBARU comme le Quartz Blue Pearl ou des gris plus neutres, le Vert Gris Métallisé se distingue par cette chaleur verdâtre qui apporte une touche d'originalité sans être trop flashy. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la teinte et la longévité du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des surfaces plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable afin d'utiliser un pistolet et d'assurer une couverture uniforme et professionnelle.