Moss Green métallisé Subaru, code 38G : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur 38G, baptisé "MOSS GREEN MET", est une teinte emblématique proposée par le constructeur japonais SUBARU. Ce vert profond et sophistiqué se distingue par sa finition métallisée, offrant une perception visuelle riche et nuancée. Le terme "Moss Green" évoque une couleur inspirée de la nature, rappelant la mousse forestière, ce qui confère à cette teinte une élégance discrète et intemporelle. Son aspect métallisé lui permet de capter la lumière, révélant des reflets subtils qui mettent en valeur les lignes des véhicules Subaru. Il est plausible que cette couleur ait été populaire durant les années 1990 et 2000, périodes où les verts naturels et métallisés étaient particulièrement appréciés dans l'automobile.
Code couleur : 38G
Constructeur : SUBARU
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.
La teinte 38G Moss Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application réussie du "MOSS GREEN MET" (code 38G) de SUBARU, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Il est impératif de poncer l'ancienne peinture pour assurer une adhérence optimale, en utilisant un grain adapté suivi d'un dégraissage rigoureux. L'application d'un primaire de qualité, si nécessaire pour uniformiser le support, est une étape clé. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines et régulières de base colorée sont généralement recommandées, espacées de temps de désolvatation suffisants pour permettre l'évaporation des solvants. Il est crucial de maintenir une distance et une vitesse d'application constantes pour éviter les défauts tels que les marbrures, particulièrement visibles sur les teintes métallisées. Une fois la base sèche au toucher et avant l'application du vernis, une vérification de l'uniformité de la couleur sous un bon éclairage est conseillée. Le vernis, qu'il soit standard ou céramique pour une durabilité accrue, doit être appliqué en deux couches croisées pour garantir une protection optimale et un brillant profond. Des teintes voisines chez Subaru pourraient inclure d'autres verts plus clairs ou plus foncés, comme le "Forester Green" ou des variantes plus olive, mais le "Moss Green Met" se distingue par sa profondeur unique. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant pour préserver son éclat métallisé et protéger le vernis. Pour les retouches localisées, un aérosol peut suffire, tandis que pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une portière, l'utilisation d'un pistolet de peinture est préconisée pour une finition homogène et professionnelle, disponible en finition base eau ou base solvant selon les préférences et réglementations.
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