Peinture Subaru 37S Stark Yellow Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2004
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Subaru Impreza WRX STI (2004-2007), Subaru Forester (2006-2008), Subaru Baja (2003-2006), Subaru Legacy (2005-2007)

Teintes Subaru proches

• Stark Yellow Pearl (47S)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 37S choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 37S sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 37S Stark Yellow Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 37S Stark Yellow Pearl est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 37S ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal du Stark Yellow Pearl (37S), une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant, idéalement teinté en gris clair ou blanc pour renforcer l'éclat du jaune, la base couleur à l'eau doit être appliquée en plusieurs voiles fins. Généralement, trois à quatre couches sont nécessaires pour assurer une opacité uniforme et permettre aux nacres de se positionner correctement sans surcharge, chaque voile étant suivi d'un temps d'évaporation suffisant. Une application trop épaisse risquerait de 'charger' la nacre, diminuant son effet perlé. Pour protéger cette finition délicate et lui conférer sa brillance finale, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Un vernis UHS ou HS est recommandé pour sa résistance aux UV et aux rayures, appliqué en deux couches croisées avec un temps d'attente précis. Comparé à des teintes voisines comme le Sonic Yellow ou d'autres jaunes plus primaires de Subaru, le Stark Yellow Pearl se distingue par cette profondeur nacrée, offrant une complexité visuelle que les teintes unies n'atteignent pas. L'entretien de cette teinte nacrée passe par un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'utilisation de cires ou de scellants pour peinture afin de préserver l'éclat et la protection du vernis. Les retouches localisées bénéficient d'un format aérosol ou d'un stylo de retouche pour les petits éclats, tandis que les éléments entiers nécessitent l'utilisation d'un pistolet pour une application homogène de la base et du vernis. Un polissage occasionnel par un professionnel peut raviver la brillance et éliminer les micro-rayures sans altérer l'effet nacré si le processus est maîtrisé.