Peinture Subaru Lime Green Met – code couleur 25

Peinture Subaru 25 Lime Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Lime Green métallisé Subaru, code 25 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur 25, connu sous le nom LIME GREEN MET chez SUBARU, incarne une teinte audacieuse et distincte pour la carrosserie automobile. Ce vert vif métallisé, loin des nuances conventionnelles, capte le regard par son éclat et sa profondeur. La présence de particules métalliques confère à cette peinture une brillance particulière sous la lumière, accentuant les lignes du véhicule et lui donnant une allure moderne et énergique. Bien que les années de production précises puissent varier, cette couleur est typique des périodes où SUBARU cherchait à proposer des options visuellement marquantes, s'éloignant des palettes plus traditionnelles pour affirmer une identité forte et dynamique sur la route. C'est une teinte qui ne passe pas inaperçue, soulignant le caractère sportif de nombreux modèles.

Code couleur : 25

Constructeur : SUBARU

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1990 à 1991
Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
Bases disponibles : solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 25 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 25 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 25 Lime Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 25 Lime Green Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 25 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte LIME GREEN MET, code 25, requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et durable. En tant que peinture à base solvant, il est impératif d'assurer une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée. L'application d'un apprêt gris clair est fortement recommandée, car il favorisera l'éclat du vert métallisé. Généralement, trois couches fines à moyennes sont nécessaires pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, sans surcharge qui pourrait altérer la perception de la teinte. Entre chaque couche, un temps d'égouttage suffisant est crucial pour l'évaporation des solvants. Pour protéger cette teinte vibrante et lui conférer sa profondeur finale, un vernis automobile bicomposant de haute qualité est indispensable. Un vernis à haute teneur en solides (HS) offrira une meilleure résistance aux rayures et aux UV, prolongeant ainsi la durée de vie de la couleur. Bien que SUBARU puisse proposer d'autres verts comme le « Cascade Green » ou le « Jasper Green » qui sont souvent plus sombres et moins saturés, le LIME GREEN MET se distingue par son caractère résolument plus lumineux et contemporain. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des lavages abrasifs préserveront l'éclat du vernis et de la teinte. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les petites pièces comme les coques de rétroviseurs, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour les surfaces plus importantes ou une application au pistolet par un carrossier professionnel, garantissant une meilleure uniformité. Un stylo retouche peut quant à lui corriger les éclats minimes.

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