Peinture Subaru 209 Black Mica : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (2000-2016), Subaru Legacy (2000-2014), Subaru Forester (2002-2018), Subaru Outback (2000-2019), Subaru WRX/STI (2002-2017)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 209 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 209 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 209 Black Mica est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 209 Black Mica est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 209 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte Subaru 209 BLACK MICA requiert une attention particulière pour révéler toute sa profondeur et son éclat métallisé. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage approfondi, ponçage fin et application d'un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise foncée ou noire, pour optimiser la couvrance et la fidélité de la teinte finale. Deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les défauts. Le vernis adapté est essentiel pour une finition durable ; un vernis clair bi-composant, résistant aux rayures et aux UV, mettra en valeur les particules de mica et assurera une protection optimale. Comparée à d'autres noirs Subaru, comme un noir uni pur (souvent sans suffixe, ou “Crystal Black Silica” qui a une nuance légèrement différente de mica), la BLACK MICA se distingue par son effet métallisé prononcé qui capture la lumière. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire ou d'un scellant prolongeront la brillance et la protection. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est indispensable pour garantir une application uniforme et un raccord invisible.