Peinture Subaru 1F7 1F7 : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2013
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (2007-2014), Subaru Forester (2008-2018), Subaru Legacy (2004-2014), Subaru Outback (2005-2014), Subaru XV (2011-2017)

Teintes Subaru proches

• Polka Red (002)
• Organic Green Met (008)
• Indigo Blue Met (013)
• Sleek Silver Met (015)
• Milano Green (017)
• Rave Black Mica Met (018)
• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1F7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1F7 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 1F7 1F7 est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1F7 1F7 est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 1F7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Subaru 1F7, un carrossier expérimenté recommandera une préparation méticuleuse de la surface. Après dégraissage et ponçage fin, une couche d'apprêt adaptée à la nature du support (plastique, métal) doit être appliquée, puis poncée pour garantir une adhérence optimale et une planéité parfaite. La base colorée 1F7, disponible en finition base eau ou base solvant selon les réglementations et préférences de l'atelier, s'applique en 2 à 3 couches fines et régulières jusqu'à couverture complète, en respectant les temps d'évaporation entre chaque couche. Étant donné la nature probablement métallisée de cette teinte, une attention particulière doit être portée à l'uniformité de l'application pour éviter les marbrures, en terminant par un voile de raccord. Le vernis adapté est crucial pour magnifier la 1F7. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux rayures et sa brillance durable, appliqué en 2 couches pleines après un temps de séchage suffisant de la base. Comparée à des teintes voisines comme le 02C (Bleu WRC classique) ou le 32J (Bleu Mica), la 1F7 offre une esthétique plus neutre et polyvalente, conservant l'élégance sans l'exubérance. L'entretien de cette peinture nécessite des lavages doux, avec des produits au pH neutre et l'utilisation de cires ou de scellants protecteurs pour maintenir son éclat et sa profondeur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des panneaux entiers ou des réparations plus importantes, l'utilisation d'un aérosol ou d'une application au pistolet est préférable pour un résultat professionnel et invisible.