Peinture Subaru 16P Magma Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Subaru Impreza (années 2000-2010), Subaru Legacy (années 2000-2010), Subaru Forester (années 2000-2010), Subaru Outback (années 2000-2010)

Teintes Subaru proches

• Polka Red (002)
• Organic Green Met (008)
• Indigo Blue Met (013)
• Sleek Silver Met (015)
• Milano Green (017)
• Rave Black Mica Met (018)
• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 16P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 16P sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 16P Magma Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 16P Magma Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 16P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du MAGMA RED (code 16P) en carrosserie, une préparation méticuleuse est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la surface, de la poncer adéquatement et d'appliquer un apprêt de qualité, idéalement de couleur grise pour optimiser le rendu final du rouge. Si le rouge est opaque (uni), une base eau ou solvant sera appliquée en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, en respectant les temps de flash entre chaque passe. Si le rouge contient un effet (métallique ou nacré), il faudra ajuster le pistolet pour éviter les marbrures. Pour les finitions base eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant est indispensable pour garantir la brillance, la protection UV et la durabilité de la teinte. Un vernis UHS ou céramique apportera une résistance accrue. Pour la finition brillant direct, deux couches suffisent généralement, avec un temps de séchage plus long. Le MAGMA RED de Subaru peut être comparé à d'autres rouges du constructeur, comme le "Rally Red" ou le "Pure Red", souvent plus vifs ou plus orientés compétition, tandis que le MAGMA RED tend vers une profondeur plus sophistiquée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière de cire ou de scellant sont recommandées pour préserver l'éclat et la profondeur de cette teinte exigeante. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo de retouche convient, tandis que pour une réparation plus étendue, un pot de peinture est nécessaire, à appliquer avec un pistolet pour une uniformité optimale.