Peinture Subaru Mocha Brown Met – code couleur 13

Peinture Subaru 13 Mocha Brown métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Mocha Brown métallisé Subaru, code 13 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Découvrez le code couleur Subaru 13, plus connu sous l'appellation « Mocha Brown Met ». Cette teinte distincte se caractérise par sa profondeur et son éclat métallique, offrant une perception visuelle riche et élégante. Le qualificatif 'Met' indique clairement une finition métallisée, où des particules fines sont intégrées à la peinture pour capter et refléter la lumière, conférant un aspect lustré et sophistiqué. Bien que les années de production exactes puissent varier, cette couleur s'inscrit dans la lignée des teintes subtiles et naturelles que Subaru a pu proposer pour ses modèles, valorisant le design avec une touche de classicisme modernisé, sans tomber dans l'extravagance, mais plutôt dans une élégance discrète et robuste, fidèle à l'esprit de la marque.

Code couleur : 13

Constructeur : SUBARU

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
Pot 150 ml – 18 € TTC
Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

Pot 200 ml – 22,80 € TTC
Pot 300 ml – 30 € TTC
Pot 400 ml – 36 € TTC
Pot 500 ml – 42 € TTC
Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

Années d'application : de 1978 à 1979
Bases disponibles : solvantée

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 13 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 13 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 13 Mocha Brown Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 13 Mocha Brown Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 13 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Subaru 13 Mocha Brown Met, un carrossier expérimenté suivra des étapes rigoureuses. La préparation de la surface est primordiale : après un ponçage fin et un dégraissage minutieux, l'application d'un apprêt garnissant de qualité est recommandée pour assurer une parfaite adhérence et masquer les micro-défauts. Concernant la base solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement nécessaires pour atteindre une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'application croisée permet d'éviter les marbrures. Pour sublimer l'éclat métallique et garantir une durabilité maximale, un vernis haute résistance bi-composant est indispensable. Il protège la peinture des agressions extérieures telles que les UV, les intempéries et les micro-rayures. Comparée à d'autres bruns de la marque, comme le « Dark Bronze Metallic » ou le « Sepia Bronze Metallic », la teinte Mocha Brown Met se distingue par des nuances plus chaudes et une profondeur qui tire vers le chocolat, là où d'autres peuvent avoir des reflets plus dorés ou terreux. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance du vernis et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme les éclats de gravillons ou de petites rayures, tandis qu'une formulation en pot, appliquée au pistolet, est privilégiée pour des surfaces plus importantes, garantissant une finition uniforme et professionnelle sur des éléments entiers comme une aile ou un pare-chocs.

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Peinture par usage

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