Peinture Subaru 095 Atlantic Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Subaru Impreza (1995-2000), Subaru Forester (1998-2002), Subaru Legacy (1996-2001), Subaru Outback (1996-2004)

Teintes Subaru proches

• Atlantic Blue Pearl (31F)
• Atlantic Blue Pearl (33A)
• Atlantic Blue Pearl (DG991)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 095 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 095 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 095 Atlantic Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 095 Atlantic Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 095 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SUBARU ATLANTIC BLUE MET (095) demande une préparation méticuleuse pour garantir un rendu optimal. Comme pour toute peinture métallisée, la surface doit être parfaitement dégraissée, poncée avec un grain fin (P800 à P1000 à l'eau ou P400 à P600 à sec pour la dernière passe) et exempte de toute impureté. L'utilisation d'un primaire garnissant de couleur grise est souvent recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'opacité de la base. Pour la base colorée, qu'elle soit en formulation à base d'eau ou de solvant, un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Il est crucial d'éviter les surcharges pour prévenir les marbrures, particulièrement visibles sur les teintes métallisées. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour apporter la brillance finale, la profondeur et la protection UV nécessaires. Un vernis à séchage rapide ou céramique peut être privilégié pour une durabilité accrue. Comparée à d'autres bleus SUBARU comme le Rally Blue (très vif) ou des teintes plus sombres comme le Deep Blue Pearl, l'ATLANTIC BLUE MET se positionne comme un équilibre parfait entre dynamisme et classicisme, offrant une profondeur sans l'agressivité d'un bleu compétition, ni l'austérité d'un bleu nuit. Pour l'entretien, il est conseillé de laver régulièrement le véhicule avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire ou un scellant protecteur au moins deux fois par an pour préserver l'éclat du vernis et la profondeur de la couleur. En fonction de la taille de la zone à réparer, plusieurs formats sont adaptés : un aérosol de retouche de 400ml pour les petites surfaces isolées ou des rayures, un pot de 125ml ou 250ml pour des retouches plus précises au pistolet, et un format d'un litre ou plus pour la peinture d'éléments complets ou de carrosseries entières, garantissant une uniformité impeccable. Toujours effectuer un essai sur une plaquette test avant l'application finale.