Peinture Subaru 044 Aztec Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1981 à 1982
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Subaru Legacy (1989-1994), Subaru Impreza (1992-2000), Subaru Forester (1997-2002), Subaru SVX (1991-1996)

Teintes Subaru proches

• Polka Red (002)
• Organic Green Met (008)
• Indigo Blue Met (013)
• Sleek Silver Met (015)
• Milano Green (017)
• Rave Black Mica Met (018)
• Premium Silver Met (01G)
• Premium Red (01W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 044 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 044 sur ma Subaru ?

Sur une Subaru, l'étiquette constructeur est en général placée dans le compartiment moteur ou sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « COLOR » sous forme d'un code court.

La peinture 044 Aztec Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 044 Aztec Gold Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 044 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte SUBARU 044 AZTEC GOLD MET en base solvant, une préparation méticuleuse est cruciale. Commencez par un ponçage fin de la surface à réparer ou à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux avec un produit antistatique adapté. L'application d'un apprêt garnissant de teinte grise est généralement recommandée pour assurer une bonne accroche et une uniformité chromatique avant la couche de base. En tant que base métallisée, l'AZTEC GOLD MET nécessite entre deux et trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Il est impératif de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche pour éviter les surépaisseurs et les marbrures. Une fois la base appliquée et sèche au toucher, un vernis bi-composant de haute qualité, comme un vernis UHS (Ultra High Solid) ou MS (Medium Solid) selon les exigences de durabilité et de brillance souhaitées, doit être appliqué en deux couches croisées. Ce vernis protégera la couleur, accentuera l'effet métallisé et offrira une résistance durable aux agressions extérieures. En comparant avec des teintes proches de SUBARU, l'AZTEC GOLD MET se distingue de l'un coloris doré plus clair ou plus cuivré, comme le Sandstone Metallic ou le Sedona Red Pearl qui tirent vers des nuances plus terreuses ou rouges. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses agressives. Un polissage occasionnel par des professionnels peut raviver son éclat. Concernant le format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est préconisé pour les réparations plus importantes ou les éléments complets, permettant une application au pistolet pour un résultat optimal et professionnel.