Peinture Skoda Z2 Night Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2012 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia II (2004-2013), Skoda Superb II (2008-2015), Skoda Fabia II (2007-2014), Skoda Yeti (2009-2017), Skoda Rapid (2012-2019)

Teintes Skoda proches

• Night Blue Met (H5X)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z2 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture Z2 Night Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z2 Night Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte Z2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte NIGHT BLUE MET (Z2) de SKODA, une préparation minutieuse est essentielle. Il est impératif de poncer la surface, de la dégraisser et d'appliquer un apprêt garnissant de qualité, idéalement de couleur grise, pour uniformiser le support et garantir une adhérence parfaite. Avant l'application de la base colorée, un léger ponçage à sec au P800 ou à l'eau au P1200 est recommandé. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines de base colorée sont généralement suffisantes, appliquées avec un pistolet réglé pour un voile régulier, en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour permettre l'orientation correcte des paillettes. Un temps d'évaporation suffisant doit être observé avant l'application du vernis. Étant disponible en base eau ou base solvant, le choix dépendra des réglementations locales et des préférences de l'applicateur, mais l'objectif est toujours le même : une couche homogène permettant l'accroche du vernis. Un vernis acrylique haute brillance bi-composant est le plus adapté pour sceller et protéger la couleur, offrant une profondeur et une résistance accrues aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres teintes bleues de SKODA, comme le Pacific Blue ou le Race Blue, le NIGHT BLUE MET se distingue par sa profondeur et sa sobriété, tendant vers le noir sous faible luminosité, là où les autres bleus sont plus vifs ou plus clairs. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre est conseillée, ainsi qu'un lustrage régulier avec des cires de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des éléments plus grands (portes, ailes), un kit peinture complet en pot est préférable, garantissant une meilleure homogénéité et une application professionnelle. Pour une peinture complète, les formats en litre sont naturellement privilégiés, qu'il s'agisse d'une base mate à vernir ou d'une laque brillante directe.