Peinture Skoda X9 Admiral Blau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2019
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (2004-2013), Skoda Fabia (2007-2014), Skoda Superb (2008-2015), Skoda Yeti (2009-2017)

Teintes Skoda proches

• Admiral Blau Met (9432)
• Admiral Blue Met (9597)
• Admiral Blau Met (F5N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture X9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur X9 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture X9 Admiral Blau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte X9 Admiral Blau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte X9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SKODA X9 ADMIRAL BLAU MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier devra commencer par un dégraissage et un ponçage approprié de la surface, suivi de l'application d'un apprêt isolant et garnissant, parfaitement teinté si possible pour optimiser la profondeur finale du bleu. La peinture ADMIRAL BLAU MET, qu'elle soit en base eau ou base solvant, s'applique en couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter tout marbrage. Généralement, trois à quatre couches sont nécessaires pour obtenir une couvrance parfaite et la profondeur souhaitée, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la teinte, protéger les pigments et offrir la brillance et la résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis – UHS ou HS – dépendra du niveau de finition souhaité et des réglementations en vigueur. Comparée à d'autres bleus de la marque, comme le Bleu Racing (code 8X8X) souvent plus vif, ou le Bleu Lave (code LF5Q) plus foncé et tirant vers le gris, l'ADMIRAL BLAU MET se distingue par son équilibre entre intensité et luminosité. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat de la teinte. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, l'utilisation d'un pistolet de peinture est conseillée pour un résultat professionnel et uniforme.