Peinture Skoda R700 Patina Grau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2025
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Octavia III (2012-2020), Skoda Superb III (2015-2023), Skoda Kodiaq (2016-2023), Skoda Karoq (2017-2023), Skoda Scala (2019-2023)

Teintes Skoda proches

• Patina Grau (9707)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R700 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R700 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture R700 Patina Grau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R700 Patina Grau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte R700 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte SKODA R700 PATINA GRAU, un carrossier expert commencera par une préparation minutieuse de la surface, incluant un dégraissage rigoureux, un ponçage approprié et l'application d'un apprêt de qualité qui garantira l'adhérence et la planéité. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières de PATINA GRAU sont généralement nécessaires pour obtenir une opacité et une profondeur de couleur optimales, en respectant les temps d'évaporation entre chaque couche. Après cette étape, pour les finitions base mate, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa brillance et sa résistance aux rayures et aux UV. Pour une application en brillant direct, une seule couche de peinture solvantée avec durcisseur intégré peut suffire, offrant une finition lustrée sans vernis additionnel, mais elle peut être moins résistante aux agressions extérieures. Comparé à d'autres gris SKODA comme le Gris Météore (F7F7) qui est plus froid et métallique, ou le Gris Quartz (5K5K) qui tire vers un gris clair argenté, le PATINA GRAU se distingue par sa nuance plus chaude et son aspect plus soutenu, parfois avec une légère texture visuelle. Pour maintenir l'éclat de votre PATINA GRAU, un nettoyage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront sa durée de vie et sa résistance aux intempéries. En termes de format, un aérosol ou un pot de retouche est idéal pour les petites éraflures ou éclats. Pour les éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un kit de peinture complet avec pistolet et compresseur est conseillé pour une application uniforme et professionnelle, tandis que pour une réparation localisée, une bombe de peinture peut offrir une solution intermédiaire.