Peinture Skoda L956 Pacific Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 1999
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (années 1990-2000), Skoda Fabia (années 1990-2000), Skoda Felicia (années 1990), Skoda Superb (années 2000)

Teintes Skoda proches

• Pacific Blue (4711)
• Pacific Green Met (8U)
• Pacific Green Met (9560)
• Pacific Green Met (BU)
• Pacific Green Met (F6U)
• Pacific Blue (Z5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L956 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L956 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture L956 Pacific Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L956 Pacific Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L956 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une application méthodique pour obtenir le meilleur rendu de la teinte L956 PACIFIC GREEN MET. La préparation de la surface est cruciale : après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt isolant de couleur adaptée (généralement gris moyen) est indispensable pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la peinture. Que ce soit en base eau ou en base solvant, cette teinte métallisée requiert deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est primordial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Une fois la base colorée appliquée, la protection et la brillance sont apportées par l'application d'un vernis de haute qualité. Pour cette teinte, un vernis bicomposant clair est idéal, à appliquer en deux couches : une première couche fine pour "coller" les particules métalliques, puis une seconde couche plus garnissante pour la profondeur et la protection UV. Comparée à d'autres verts SKODA comme le "Rallye Green" (plus vif) ou le "Highland Green" (plus foncé et terreux), le PACIFIC GREEN MET se positionne comme un équilibre parfait, offrant une élégance discrète sans être terne. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice biannuelle aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les petites retouches ou les zones limitées, un stylo de retouche ou un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des éléments plus importants ou une rénovation complète, une application au pistolet en 400ml ou 1L sera plus appropriée pour un rendu professionnel.