Peinture Skoda F8V Magnetic Braun métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia III (2012-2020), Skoda Superb III (2015-2023), Skoda Kodiaq (2016-2023), Skoda Karoq (2017-2023), Skoda Scala (2019-2023)

Teintes Skoda proches

• Magnetic Braun Met (0J)
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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F8V choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F8V sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F8V Magnetic Braun Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F8V Magnetic Braun Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F8V ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte F8V MAGNETIC BRAUN MET requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu optimal, digne des standards SKODA. En tant que peinture métallisée, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale : après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt garnissant isolant est recommandée, idéalement teinté dans une nuance de gris ou beige clair pour uniformiser le fond et optimiser la couverture de la teinte. La peinture de base, qu'elle soit en base eau ou base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et assurer une répartition homogène de la teinte. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Concernant le vernis, un vernis acrylique bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte, offrir une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Sa finition est souvent brillante, sublimant la profondeur du Magnetic Braun Met. Comparée à des teintes SKODA voisines comme le Mocha Brown ou le Cappuccino Beige, le Magnetic Braun Met se distingue par son caractère plus soutenu et ses reflets plus prononcés, tendant vers un marron plus froid et plus intense. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux sont conseillés pour préserver l'éclat du vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits non abrasifs peut aider à maintenir la brillance. Pour les retouches, un aérosol pré-rempli est suffisant pour les petites éraflures ou impacts de gravillon. Pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est préférable afin d'assurer un raccord parfait et une homogénéité impeccable avec le reste de la carrosserie.