Peinture Skoda F8L Platin Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (générations récentes), Skoda Superb (générations récentes), Skoda Kodiaq (à partir de 2016), Skoda Karoq (à partir de 2017), Skoda Scala (à partir de 2019)

Teintes Skoda proches

• Platin Grey Met (2G)
• Platin Grey Met (9157)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F8L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F8L sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F8L Platin Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F8L Platin Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F8L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte SKODA PLATIN GREY MET (F8L), une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection. L'application d'un apprêt gris de qualité est fortement recommandée, car il influence directement la perception finale de la teinte métallisée. Pour un carrossier expert, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour la base couleur, suivies d'une couche d'accroche. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre les couches pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une homogénéité parfaite. Cette teinte étant disponible en base eau et base solvant, le choix dépendra des régulations locales et des préférences de l'applicateur, mais le processus reste similaire. Après la base, un vernis haute durabilité est impératif pour protéger les pigments et révéler l'intégralité de l'éclat métallique. Nous conseillons un vernis UHS (Ultra High Solid) pour une résistance accrue aux rayures et une brillance durable. Comparé à des teintes voisines comme le Gris Quartz ou le Gris Business de SKODA, le PLATIN GREY MET offre une nuance plus équilibrée, moins froide que certains gris foncés et plus distincte que les gris clairs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son lustre. Pour les retouches localisées comme les éraflures ou les petits impacts, un stylo retouche ou un aérosol peut suffire. Pour des zones plus importantes, comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable afin d'assurer une couverture et une uniformité professionnelles, souvent avec l'aide d'un pistolet à peinture pour un fondu parfait.