Peinture Skoda F8D Islandgruen métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2003 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (années 2000-2010), Skoda Fabia (années 2000-2010), Skoda Superb (années 2000-2010), Skoda Roomster (années 2000-2010)

Teintes Skoda proches

• Islandgruen Met (9598)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F8D choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F8D sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F8D Islandgruen Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F8D Islandgruen Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F8D ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du vert ISLANDGRUEN MET (F8D) sur votre SKODA, une préparation minutieuse est essentielle. Après le ponçage de la surface et l'application d'un apprêt de qualité adapté à la nature du support, assurez-vous d'une propreté irréprochable et d'un dégraissage parfait. Cette teinte, qu'elle soit en formulation base eau ou base solvant, requiert généralement deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité uniforme et une répartition homogène des paillettes métalliques. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour le désolvatation. L'étape finale est primordiale : l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) est recommandé pour garantir une protection durable contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, tout en rehaussant la profondeur et l'éclat du métallisé. En matière d'entretien, cette teinte comme toutes les peintures métallisées bénéficiera d'un lavage régulier avec des produits au pH neutre et d'un cirage périodique pour préserver sa brillance. Des teintes SKODA comme le 'NATURE GREEN MET' ou le 'JADE GREEN MET' peuvent partager certaines caractéristiques mais l'ISLANDGRUEN MET possède sa propre nuance distincte, souvent perçue comme plus profonde. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont suffisants. Pour des zones plus importantes comme un panneau ou un pare-choc, l'utilisation d'un pistolet à peinture et de pots de peinture est préconisée pour assurer une uniformité de la teinte et une intégration parfaite avec la peinture d'origine du véhicule.