Peinture Skoda F3T Cayenne Orange Perl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Skoda proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F3T choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F3T sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F3T Cayenne Orange Perl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F3T Cayenne Orange Perl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F3T ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SKODA F3T CAYENNE ORANGE PERL, une préparation méticuleuse est primordiale. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin pour assurer une adhérence optimale et éviter tout défaut visuel. L'utilisation d'un primaire adapté est conseillée, de préférence gris clair, pour ne pas altérer la vivacité de l'orange. En tant que teinte perlée, elle doit être appliquée en plusieurs couches fines et uniformes, généralement deux à trois voiles pour créer l'effet désiré, suivies d'une couche dite 'd'orientation' pour harmoniser l'orientation des particules perlées. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis haute performance, deux composants (2K), est indispensable pour protéger cette finition et lui conférer une brillance durable ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Cette teinte se distingue par sa complexité par rapport à un Orange Émotion (uni) ou à un Orange Phoenix (métallisé) de SKODA, offrant une profondeur visuelle supérieure. Pour l'entretien, il est recommandé de privilégier des lavages doux à la main avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses dures qui pourraient micro-rayer le vernis et atténuer l'effet perlé. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol spécifiquement formulé est pratique, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à l'unité en base solvant ou aqueuse, appliquée au pistolet, garantit un résultat professionnel et une meilleure intégration avec la teinte existante.