Peinture Skoda F3L Rio Rot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (1996-2004), Skoda Fabia (1999-2007), Skoda Superb (2001-2008), Skoda Octavia II (2004-2013), Skoda Roomster (2006-2015), Skoda Yeti (2009-2017)

Teintes Skoda proches

• Rio Rot Met (6X)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F3L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F3L sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F3L Rio Rot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F3L Rio Rot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F3L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SKODA F3L RIO ROT MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec un abrasif fin pour assurer une adhérence optimale et éviter tout défaut. L'application d'un apprêt gris ou rouge est fortement recommandée pour optimiser la couvrance et la fidélité de la couleur finale. Un carrossier expert appliquera généralement trois couches fines à moyennes de cette base métallisée, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, afin de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'obtenir un rendu homogène et sans marbrures. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte des agressions extérieures, lui conférer sa brillance définitive et sa résistance aux UV. Le RIO ROT MET se distingue d'autres rouges SKODA, comme le Rosso Brunello ou le Corrida Red, par sa finesse métallisée et sa saturation spécifique, offrant une perception visuelle unique. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. Un polissage occasionnel par un professionnel aidera à maintenir l'éclat du vernis. En termes de format, un aérosol de retouche peut suffire pour les petites éraflures, mais pour des surfaces plus importantes comme une aile ou un pare-chocs, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec une base solvantée ou aqueuse est préconisée pour une finition irréprochable et uniforme sur toute la pièce.