Peinture Skoda F3B Sportline Rot : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1992 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Octavia (2017-2020), Skoda Superb (2019-2023), Skoda Kodiaq (2019-2023), Skoda Karoq (2019-2023), Skoda Scala (2019-2024), Skoda Kamiq (2019-2024)

Teintes Skoda proches

• Sportline Rot (L816)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F3B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F3B sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture F3B Sportline Rot est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F3B Sportline Rot est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte F3B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, je recommande une application soignée pour le "Sportline Rot" (F3B) afin de garantir un rendu optimal. Pour une finition impeccable, une préparation minutieuse de la surface est essentielle : dégraissage rigoureux, ponçage méticuleux et application d'un apprêt de qualité, adapté au support et de préférence teinté en gris clair ou rouge pour maximiser la profondeur de la couleur finale. Qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant, l'application se fera en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, en respectant les temps de "désolvantation" (flash-off) entre chaque passe. Si vous utilisez une base à revernir, un vernis UHS ou HS de bonne qualité est impératif pour apporter brillance, profondeur et durabilité. Pour une finition brillant direct, une application en deux couches croisées généreuses permettra d'atteindre le niveau de brillance et de résistance souhaité. Comparée à d'autres rouges SKODA comme le "Corrida Rot" (8P8P) ou le "Velvet Rot" (Lava Rot F3P), le "Sportline Rot" F3B se positionne souvent comme un rouge plus contemporain, parfois avec une légère nuance de chaleur ou de profondeur qui le distingue. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage doux avec une microfibre éviteront les micro-rayures. Un lustrage annuel avec un polish doux conservera son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol de petite contenance est suffisant. Pour des surfaces plus importantes (élément complet comme une portière ou un pare-chocs), un pot de peinture au pistolet garantira un rendu professionnel et une homogénéité parfaite.