Peinture Skoda D1E Savanna Gelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2017
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Skoda Fabia I (1999-2007), Skoda Octavia I (1996-2010), Skoda Roomster (2006-2015), Skoda Yeti (2009-2017)

Teintes Skoda proches

• Savanna Gelb (H5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture D1E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur D1E sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture D1E Savanna Gelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte D1E Savanna Gelb est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte D1E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application du SAVANNA GELB (D1E), une préparation minutieuse de la surface est essentielle, comme pour toute peinture unie. Après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt de couleur claire (gris clair ou blanc) est fortement recommandée afin d'optimiser la fidélité de la teinte et sa couvrance. Qu'il s'agisse d'une base hydrodiluable ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour atteindre une opacité homogène. Pour les finitions en base à revernir, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable pour garantir brillance, durabilité et résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis – UHS ou HS – dépendra du niveau de protection souhaité et des contraintes climatiques. Comparé à d'autres jaunes SKODA comme le Sprint Gelb (F1F) souvent plus vif, ou des teintes plus tardives comme le Canary Yellow, le SAVANNA GELB se distingue par son caractère plus doux et mat. Pour l'entretien, l'utilisation de nettoyants au pH neutre et l'application régulière de cires protectrices non abrasives permettront de préserver l'éclat et la profondeur de cette couleur unie. Pour les retouches localisées comme les éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des éléments plus grands, l'achat en pot est préférable pour une application au pistolet, assurant un rendu professionnel.