Peinture Skoda C4 Miami Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (2017-2020), Skoda Karoq (2017-2021), Skoda Kodiaq (2017-2021), Skoda Superb (2018-2023)

Teintes Skoda proches

• Miami Blue Met (9444)
• Miami Blue Met (C4C4)
• Miami Blue Met (F5T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C4 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture C4 Miami Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C4 Miami Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du "Miami Blue Met" (code C4) requiert une attention particulière pour en sublimer toutes les nuances. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage fin, puis application d'un primaire isolant de qualité. Pour cette teinte métallisée, l'utilisation d'une base hydrodiluable ou solvantée, selon les préférences et équipements de l'atelier, est cruciale. Idéalement, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont nécessaires pour assurer une couverture optimale et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe. Un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est ensuite indispensable. Appliqué en deux couches pleines, il protégera la teinte et lui conférera une brillance durable ainsi qu'une profondeur accrue. Comparé à d'autres bleus SKODA, comme le "Race Blue" ou le "Pacific Blue", le "Miami Blue Met" se distingue par son éclat plus prononcé et sa vivacité. Le "Race Blue" tend à être plus profond et sportif, tandis que le "Pacific Blue" est souvent plus doux et pastel. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'appliquer une cire protectrice afin de préserver l'éclat du vernis et la profondeur de la teinte. Concernant les formats, pour des retouches localisées, un aérosol professionnel ou un stylo de retouche peut suffire. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, un conditionnement en pot de 250g, 500g ou 1kg est à privilégier, permettant une application au pistolet HVLP pour un résultat sans défaut.