Peinture Skoda 9923 Copper Orange métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Skoda proches

• Copper Orange Met (A2W)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9923 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9923 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9923 Copper Orange Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9923 Copper Orange Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9923 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte COPPER ORANGE MET (code 9923) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. Il est impératif que la surface soit parfaitement propre, dégraissée et exempte de poussière. Un ponçage fin de l'ancienne peinture ou de l'apprêt est nécessaire, suivi d'une couche d'apprêt isolant de couleur neutre, idéalement un gris clair, pour assurer une base uniforme. Qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, cette peinture métallisée doit être appliquée en plusieurs voiles fins et réguliers, généralement deux à trois couches, pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Un temps d'évaporation suffisant doit être respecté entre chaque couche. Après application de la teinte de base, un vernis brillant de qualité supérieure, bicomposant, est indispensable pour protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures) et lui conférer sa profondeur et sa brillance finale. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits neutres et d'éviter les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec des produits adaptés aux peintures métallisées peut aider à maintenir l'éclat. En ce qui concerne les teintes voisines chez SKODA, on pourrait la comparer à des oranges ou des bruns plus foncés, mais le COPPER ORANGE MET se distingue par son équilibre entre l'orange vif et une nuance cuivrée plus terreuse. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, mais pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une portière, l'utilisation d'un pistolet de peinture est fortement recommandée pour une homogénéité parfaite et éviter les raccords visibles. Les finitions disponibles, base eau et base solvant, offrent des options selon les réglementations et préférences du carrossier, la base eau étant privilégiée pour son aspect environnemental et la base solvant pour sa rapidité de séchage traditionnelle.