Peinture Skoda 9474 Lava Blau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2010 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia II (2004-2013), Skoda Superb II (2008-2015), Skoda Fabia II (2007-2014), Skoda Yeti (2009-2017), Skoda Roomster (2006-2015)

Teintes Skoda proches

• Lava Blau Met (0F)
• Lava Blau Met (0F0F)
• Lava Blau Met (W5Q)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9474 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9474 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9474 Lava Blau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9474 Lava Blau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9474 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte SKODA 9474 LAVA BLAU MET, les carrossiers professionnels suivent un protocole précis. La préparation de la surface est cruciale : après un dégraissage méticuleux, un ponçage fin (P400-P500) assure une adhérence parfaite de l'apprêt, lui-même poncé avec un grain plus fin (P800-P1000) pour une base lisse et uniforme. L'application de la teinte de base se fait en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche d'accroche pour uniformiser les particules métalliques, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Que ce soit en finition base eau ou base solvant, l'objectif est de déposer la juste quantité de pigments et de particules métalliques pour reproduire fidèlement l'effet d'origine. Un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable pour protéger cette teinte métallisée, apporter sa brillance et sa durabilité face aux agressions extérieures. Deux couches de vernis sont généralement appliquées, avec un flash-off entre elles, pour garantir une profondeur et une résistance aux rayures optimales. Comparé à d'autres bleus SKODA, comme le Pacific Blue ou le Race Blue, le LAVA BLAU MET se distingue par sa tonalité plus foncée et ses reflets métalliques plus discrets, tendant vers un gris-bleu sous certaines lumières. Pour l'entretien, un lavage régulier avec un shampoing pH neutre et un séchage doux sont recommandés pour préserver sa brillance. Un lustrage périodique et l'application d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront l'éclat de la teinte et la protègeront des micro-rayures. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont conseillés, tandis que pour des éléments entiers (portes, ailes), une application au pistolet est préférable afin d'assurer un raccord parfait.