Peinture Skoda 9396 Vulkanrot métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Skoda proches

• Vulkanrot Met (S3P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9396 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9396 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9396 Vulkanrot Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9396 Vulkanrot Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9396 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SKODA VULKANROT MET code 9396, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier commencera par nettoyer, dégraisser et poncer la surface à peindre, en s'assurant d'appliquer un apprêt adapté pour garantir une adhérence optimale et une uniformité parfaite du support. L'application de cette peinture métallisée, disponible en base eau ou base solvant, se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'éviter les marbrures. Il est crucial de laisser un temps d'égouttement suffisant entre chaque couche. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'utilisation d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et assurer une résistance durable aux agressions extérieures telles que les UV et les micro-rayures. Le vernis peut être de type brillant, mat ou satiné selon l'effet désiré, bien que le brillant soit le plus courant pour ce type de couleur métallisée. En termes de comparaison, le Vulkanrot Met se distingue des rouges unis par sa profondeur et des rouges nacrés par l'absence de reflets multicolores, offrant une brillance plus directe et prononcée que des rouges plus classiques de la marque. Pour l'entretien, il est recommandé de laver le véhicule régulièrement avec des produits doux et d'éviter les lavages automatiques agressifs qui peuvent ternir le vernis. L'application d'une cire de protection aide à maintenir l'éclat et à préserver la couche de vernis. Le choix du format de peinture dépendra de la zone à réparer : un aérosol sera suffisant pour de petites retouches localisées, tandis que des bidons de peinture seront nécessaires pour la réparation d'éléments entiers ou une peinture complète, permettant une application au pistolet professionnel.