Peinture Skoda 9155 Polarblau métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (1996-2004), Skoda Fabia (1999-2007), Skoda Superb (2001-2008), Skoda Felicia (1994-2001)

Teintes Skoda proches

• Polarblau Met (F5Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9155 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9155 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9155 Polarblau Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9155 Polarblau Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9155 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte SKODA POLARBLAU MET (9155), une préparation minutieuse de la surface est essentielle afin de garantir un résultat optimal. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt de qualité est recommandée, idéalement teinté en gris pour assurer une couverture uniforme et optimiser la perception finale du bleu. Le POLARBLAU MET étant une teinte bi-couches (métallisée), elle doit être appliquée en plusieurs fines couches successives. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes pour atteindre une opacité parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis transparent UHS (Ultra Hautes Solides) est impérative pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le vernis peut être mat, satiné ou brillant selon l'effet désiré, bien que le brillant soit le plus courant pour ce type de finition. En termes de comparaison, le POLARBLAU MET de SKODA peut être perçu comme plus froid ou intense que des teintes comme le "Bleu Océan" ou le "Bleu Nuit" que l'on trouve chez certains constructeurs, son aspect polaire lui conférant une identité propre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux, sans agents abrasifs, est conseillée pour préserver la brillance du vernis et l'éclat des particules métallisées. Un lustrage annuel peut également aider à maintenir la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est adapté pour les petites retouches ou les petites surfaces (rétroviseurs, poignées). Pour les réparations de panneaux plus importants ou la peinture complète, une peinture à pistolet est indispensable pour une finition homogène et professionnelle, disponible en base eau pour les ateliers respectant les normes environnementales ou en base solvant pour une application plus traditionnelle.