Peinture Skoda 9110 Hellelfenbein Taxi : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1996 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SKODA Octavia (1996-2004), SKODA Fabia (1999-2007), SKODA Superb (2001-2008)

Teintes Skoda proches

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9110 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9110 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 9110 Hellelfenbein Taxi est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9110 Hellelfenbein Taxi est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 9110 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SKODA 9110 HELLELFENBEIN TAXI, qu'elle soit en base solvant, base aqueuse ou brillant direct, requiert une préparation minutieuse de la surface. Le support doit être parfaitement nettoyé, dégraissé et poncé avec une granulométrie adaptée pour assurer une adhérence optimale. Un primaire d'accroche de qualité est indispensable, surtout si l'on souhaite une uniformité parfaite et une tenue dans le temps. Pour une finition brillant direct, deux à trois couches sont généralement suffisantes, appliquées en voiles successifs pour éviter les coulures et garantir un tendu optimal. Si l'on opte pour une base à revernir, deux couches régulières de couleur suffisent avant l'application d'un vernis acrylique bicomposant de haute qualité. Le choix du vernis est crucial : un vernis anti-rayures ou avec des propriétés UV améliorées prolongera la vie et l'éclat de la peinture. Comparée à des teintes voisines chez SKODA comme le "Safari Beige" ou des blancs cassés plus récents, la 9110 se distingue par son caractère légèrement plus crémeux et sa connotation spécifiquement utilitaire, sans les reflets plus modernes que l'on pourrait trouver sur d'autres teintes pastel ou légèrement irisés. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre est recommandé. Évitez les nettoyants abrasifs qui pourraient ternir la surface et privilégiez une cire protectrice une à deux fois par an pour maintenir la brillance et protéger la peinture des agressions extérieures. Le format d'application dépendra de la zone à peindre : un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est nécessaire pour une application au pistolet sur des éléments plus grands ou une carrosserie complète, assurant un rendu professionnel et homogène.