Peinture Skoda 6J Crystal Black métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à 2022
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Skoda Octavia (générations récentes), Skoda Superb (générations récentes), Skoda Kodiaq (générations récentes), Skoda Karoq (générations récentes)

Teintes Skoda proches

• Crystal Black Met (F9X)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6J choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6J sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 6J Crystal Black Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6J Crystal Black Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 6J ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du "CRYSTAL BLACK MET" (6J) de SKODA, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Un dégraissage et un ponçage fin garantissent une adhésion optimale. En tant que carrossier, je recommande une sous-couche grise foncée ou noire pour intensifier la profondeur finale de la teinte. L'application de la base colorée, disponible en formulation base eau ou base solvant, se fait en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une couverture uniforme. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa résistance aux micro-rayures et aux UV, ainsi que pour sa capacité à amplifier l'effet cristallin et la profondeur du noir. La profondeur et la brillance du "CRYSTAL BLACK MET" se distinguent de teintes voisines chez SKODA, comme un "Noir Magique" uni, par son effet pailleté plus prononcé et sa capacité à refléter la lumière de manière plus complexe, offrant un rendu moins plat. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et à protéger le vernis contre les agressions extérieures. En ce qui concerne le format, un aérosol est suffisant pour des retouches localisées comme des rayures ou de petits éclats. Pour la réparation d'un élément complet (porte, capot) ou une peinture intégrale, il est indispensable d'opter pour un pot de peinture à appliquer au pistolet, assurant ainsi une homogénéité parfaite de la teinte et de l'effet métallisé sur l'ensemble de la surface.