Peinture Skoda 6333 Taxi Gelb : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2000
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : Skoda Octavia (1996-2004), Skoda Fabia (1999-2007), Skoda Superb (2001-2008)

Teintes Skoda proches

• Taxi Gelb (9152)
• Taxi Gelb (F1D)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 6333 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 6333 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 6333 Taxi Gelb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 6333 Taxi Gelb est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte 6333 ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Skoda Taxi Gelb (6333), il est crucial de suivre un protocole rigoureux. En tant que peinture à base d'eau, elle nécessite une préparation méticuleuse de la surface : dégraissage, ponçage fin (P400-P500) et application d'un apprêt isolant et garnissant, de préférence gris clair ou blanc, pour maximiser la vivacité du jaune. L'application se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une opacité parfaite, avec un temps de séchage entre chaque couche respectant les fiches techniques du fabricant pour éviter les voiles ou les marques de raccord. Le séchage complet est ensuite impératif avant l'étape du vernissage. Pour cette teinte unie, un vernis automobile bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) apportera une protection durable contre les UV, les intempéries et les agressions chimiques, tout en offrant une brillance profonde et durable, capitale pour un jaune éclatant. Comparée à d'autres jaunes Skoda, comme un Beige Sahara ou un Jaune Citron, le Taxi Gelb se distingue par son intensité plus soutenue et son absence totale de sous-tons verdâtres ou orangés, le positionnant comme un jaune primaire pur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits doux, sans détergents agressifs, et un cirage périodique maintiendront la brillance et protégeront le vernis. Évitez les lavages automatiques à rouleaux abrasifs. Pour des retouches localisées comme des éclats ou des rayures, un stylo retouche ou un petit aérosol suffira, tandis qu'une réparation plus étendue d'une pièce entière exigera un format en pot (250ml à 1L) pour une application au pistolet professionnel, garantissant un résultat uniforme et sans démarcation.