Peinture Skoda 4620 Arctic Blue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 1998
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Skoda proches

• Arctic Green Met (8B)
• Arctic Green Met (9559)
• Arctic Silver Met (F7B)
• Arctic Green Met (F7W)
• Arctic Silver Met (H6)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 4620 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 4620 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 4620 Arctic Blue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 4620 Arctic Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 4620 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte ARCTIC BLUE (code 4620) de SKODA, un carrossier expérimenté débutera par une préparation méticuleuse de la surface. Cela inclut le dégraissage, le ponçage si nécessaire pour assurer une parfaite adhérence, et l'application d'un apprêt de qualité adapté au support. Pour les systèmes bi-couches (base mate à revernir), qu'il s'agisse de base eau ou de base solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement préconisées pour obtenir une couverture optimale et une homogénéité parfaite. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage suffisant entre elles. Un vernis haute performance est ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Si l'option brillant direct est choisie, la peinture intègre déjà le liant et la brillance, mais nécessite une application très précise pour éviter les défauts. Comparée à d'autres bleus de la gamme SKODA, comme le 'Pacific Blue' qui peut être plus foncé et profond, ou le 'Race Blue' souvent plus vif et sportif, l'ARCTIC BLUE se positionne comme un bleu plus doux et lumineux, sans être trop clair. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. Concernant le format, pour les retouches localisées comme les rayures légères ou les éclats de peinture, un stylo retouche ou un aérosol de petite contenance est idéal. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs, une aile, ou une peinture complète, une peinture à pistolet en pot, disponible en base eau ou solvant selon l'équipement et la législation locale, est le choix professionnel adapté pour une finition irréprochable et durable.