Peinture Skoda 1515 Stahlgrau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 1995
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Skoda proches

• Stahlgrau Mica (9189)
• Stahlgrau Mica (F7R)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 1515 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 1515 sur ma Skoda ?

Sur une Škoda, l'étiquette d'identification se trouve habituellement dans le coffre ou sur le montant de porte, et le code peinture est repris dans le carnet d'entretien. Il se présente sous une forme alphanumérique proche de celle du groupe Volkswagen.

La peinture 1515 Stahlgrau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 1515 Stahlgrau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 1515 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte SKODA STAHLGRAU (code 1515) est une couleur unie qui requiert une application méthodique pour un rendu optimal. Pour une réparation réussie, une préparation minutieuse de la surface est impérative : dégraissage, ponçage approprié et application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement de teinte grise pour favoriser la couverture. En base mate, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour assurer une opacité parfaite, espacées d'un temps de désolvatation suffisant entre chaque passe. La finition "brillant direct" demande une application légèrement plus généreuse en deux couches mouillées pour atteindre la brillance finale. Quel que soit le type de base (eau ou solvant), un vernis automobile de haute qualité est essentiel pour protéger la couleur et lui conférer une durabilité et une profondeur maximales, surtout avec une base mate. Comparé à des gris voisins comme le "Platin Grau" ou le "Quartz Grau" de SKODA, le STAHLGRAU se distingue par son absence totale de paillettes, offrant une matité chromatique unique et une élégance plus brute. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits nettoyants au pH neutre et d'éviter les lavages abrasifs pour préserver l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes comme une portière ou un capot, l'application au pistolet est indispensable pour garantir un raccord invisible et une uniformité parfaite sur l'ensemble de l'élément.