Peinture SEAT V5F Energy Blau : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à aujourd'hui
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Ibiza (2017-2024), SEAT Arona (2017-2024), SEAT Leon (2020-2024), SEAT Ateca (2020-2024)

Teintes SEAT proches

• Energy Blau (K4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture V5F choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur V5F sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture V5F Energy Blau est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte V5F Energy Blau est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte V5F ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte SEAT ENERGY BLAU (code V5F) requiert une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal et une durabilité à la hauteur des standards constructeur. La surface doit être impérativement dégraissée, poncée avec un grain adapté et recouverte d'un apprêt isolant, de préférence teinté en gris clair ou blanc, pour maximiser l'intensité du bleu. En fonction de la finition choisie, base eau ou base solvant, le peintre appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de couleur. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts. Une fois la couleur appliquée et séchée, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité accrue et sa profondeur. Par rapport à d'autres bleus SEAT comme le Mediterraneo Blue ou le Mystery Blue, l'ENERGY BLAU se distingue par son intensité plus vive et sa nature unie, offrant une perception différente de la lumière et une profondeur intrinsèque moins dépendante des effets sous-jacents. Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer régulièrement le véhicule avec des produits doux et neutres, d'éviter les lavages automatiques agressifs et d'appliquer une cire de protection tous les six mois pour préserver la brillance du vernis. Quant au format de peinture, pour des retouches localisées (éraflures, petits chocs), un stylo retouche ou un aérosol de petite taille est suffisant. Pour des éléments de carrosserie entiers (pare-chocs, ailes) ou une peinture complète, il est impératif d'utiliser un pot de peinture en litre, en base à revernir ou en brillant direct, adapté à une application au pistolet, afin d'assurer une couverture uniforme et sans démarcation. La dilution doit être adaptée aux recommandations du fabricant de peinture pour une viscosité optimale.