Peinture SEAT S7H Magnetic Tech Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon III (2012-2020), SEAT Ateca (depuis 2016), SEAT Ibiza V (depuis 2017), SEAT Arona (depuis 2017), SEAT Tarraco (depuis 2018), SEAT Leon IV (depuis 2020)

Teintes SEAT proches

• Magnetic Braun Met (0J)
• Magnetic Tech Pearl Met Matt (9R)
• Magnetic Braun Met (F8V)
• Magnetic Tech Pearl Met Matt (N7H)
• Magnetic Tech Grey Met (S7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture S7H choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur S7H sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture S7H Magnetic Tech Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte S7H Magnetic Tech Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte S7H ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du S7H MAGNETIC TECH GREY MET, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier débutera par un dégraissage complet et un ponçage adapté de la surface, suivi de l'application d'un apprêt gris, idéalement proche de la teinte finale pour optimiser la couvrance et la profondeur de la couleur. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, il est crucial d'appliquer cette teinte en fines couches régulières. Généralement, 2 à 3 couches sont nécessaires pour atteindre une opacité parfaite et garantir un rendu homogène des paillettes métalliques. Après un temps de séchage respectant les recommandations techniques du produit, un vernis haute résistance est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique est fortement conseillé pour protéger la teinte, lui offrir une brillance durable et une résistance accrue aux micro-rayures et aux intempéries. En comparaison avec d'autres gris SEAT, comme le Gris Luna ou le Gris Urbain, le Magnetic Tech Grey se positionne comme une option plus contemporaine et prononcée en termes de profondeur métallique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à maintenir l'éclat de la teinte. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour les petites éraflures, tandis qu'un pot de peinture en spraygun ou au pistolet sera requis pour des réparations plus étendues ou une peinture complète d'élément. Pour les réparations localisées, le raccord noyé est une technique permettant d'intégrer harmonieusement la nouvelle peinture.