Peinture SEAT Q5C Petrol Blue Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2024
• Bases disponibles : hydro
• Modèles : SEAT Leon (III - 2012-2020), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Tarraco (2018-présent), SEAT Ibiza (V - 2017-présent)

Teintes SEAT proches

• Petrol Blue Matt (Q4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Q5C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Q5C sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture Q5C Petrol Blue Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Q5C Petrol Blue Matt est disponible en base hydro.

Faut-il un vernis sur la teinte Q5C ?

Oui en base hydro : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application du PETROL BLUE MATT (code Q5C) de SEAT requiert une expertise carrosserie spécifique, notamment en raison de sa finition mate. La préparation de la surface est cruciale : un ponçage fin doit être effectué pour garantir une adhérence optimale et une surface exempte de défauts, essentielle pour une finition mate où la moindre imperfection serait visible. Après l'application d'un apprêt isolant de qualité, idéalement de couleur grise pour ne pas altérer la perception de la teinte finale, la peinture PETROL BLUE MATT, formulée en base eau, doit être appliquée en couches fines et régulières. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches pour obtenir une couverture homogène. L'étape finale est l'application d'un vernis mat spécifique. Il ne s'agit pas d'un vernis brillant classique, mais d'un vernis formulé pour préserver l'aspect mat de la teinte tout en offrant une protection durable contre les intempéries et les micro-rayures. Pour l'entretien, il est conseillé d'utiliser des produits nettoyants doux et spécifiquement conçus pour les finitions mates, en évitant les cires lustrantes qui pourraient altérer l'aspect non-brillant. Des teintes voisines chez SEAT pourraient inclure d'autres bleus plus traditionnels ou des gris foncés, mais le PETROL BLUE MATT se distingue par son caractère unique et sa finition. Pour les retouches localisées, un format en bombe aérosol peut être envisagé pour de petites surfaces. Pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, un conditionnement en pot est indispensable pour une application au pistolet professionnel, garantissant une uniformité parfaite de la teinte et de la finition.