Peinture SEAT NJV Naranja Cupracer : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2016 à 2022
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Leon Cupra (2014-2020), SEAT Ateca Cupra (2018-2020), SEAT Ibiza (2017-présent)

Teintes SEAT proches

• Naranja Luminoso (E3)
• Naranja Luminoso (P2C)
• Naranja Cupracer (Q9V)
• Naranja Cupracer (QV9)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NJV choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NJV sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture NJV Naranja Cupracer est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NJV Naranja Cupracer est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte NJV ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du NARANJA CUPRACER (NJV), une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage fin, l'application d'un apprêt isolant de bonne qualité, idéalement teinté en gris clair ou blanc pour optimiser la vivacité de l'orange, est recommandée. Que l'on opte pour une base eau ou une base solvant, l'application doit se faire en 2 à 3 couches fines et régulières pour assurer une opacité uniforme et éviter les marbrures. Après un temps de désolvatation respecté, la finition se fera impérativement par l'application d'un vernis automobile bi-composant de haute qualité pour garantir la brillance, la durabilité et la résistance aux UV, éléments cruciaux pour une teinte aussi expressive. Si la finition brillant direct est choisie, elle combine couleur et vernis en une seule étape, nécessitant une maîtrise parfaite pour un tendu impeccable. Comparé à d'autres teintes vives de SEAT, le NARANJA CUPRACER se distingue par son caractère unique, souvent moins rouge que le Rouge Emoción ou plus saturé que certaines nuances d'orange plus terreuses, affirmant son identité sportive. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa profondeur. Pour les petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes, l'utilisation d'un pistolet de peinture avec une base à revernir ou un brillant direct est la solution professionnelle.