Peinture SEAT L8 Phantomschwarz métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2015
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (1999-2020), SEAT Ibiza (2002-2017), SEAT Altea (2004-2015), SEAT Exeo (2008-2013), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Arona (2017-présent)

Teintes SEAT proches

• Phantomschwarz Met (Z9Y)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture L8 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur L8 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture L8 Phantomschwarz Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte L8 Phantomschwarz Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte L8 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du "PHANTOMSCHWARZ MET" (L8) en carrosserie, une préparation méticuleuse est primordiale. Il est conseillé de commencer par un dégraissage soigneux de la surface, suivi d'un ponçage adapté au support pour garantir une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt noir ou gris foncé est fortement recommandée pour optimiser la profondeur de la teinte finale et masquer d'éventuelles imperfections. Que vous utilisiez une base hydro (base eau) ou une base solvant, respectez toujours les préconisations du fabricant concernant le nombre de couches et les temps de séchage entre elles. Généralement, deux à trois couches fines de couleur sont suffisantes pour obtenir une couverture homogène et la richesse du métallisé. Le vernis bi-composant, appliqué en deux couches croisées, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres noirs SEAT, comme le "NOIR MAGIQUE" (LC9Z) ou le "NOIR ÉTOILE" (2T2T), le "PHANTOMSCHWARZ MET" se distingue par sa granulométrie métallique spécifique, offrant un éclat légèrement différent sous la lumière. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des shampoings au pH neutre et des chiffons microfibres pour éviter les micro-rayures, particulièrement visibles sur les teintes foncées. L'application régulière d'une cire ou d'un scellant prolongera sa brillance. Pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des zones plus importantes (éléments de carrosserie), l'utilisation d'un pot de peinture et d'un pistolet est préférable afin d'assurer une uniformité parfaite et un raccord invisible.