Peinture SEAT F7C Graphite Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2021 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (2005-2012), SEAT Ibiza (2008-2017), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Arona (2017-présent), SEAT Exeo (2008-2013)

Teintes SEAT proches

• Graphite Grey Met (5X)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture F7C choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur F7C sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture F7C Graphite Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte F7C Graphite Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte F7C ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte GRAPHITE GREY MET (code F7C) de SEAT, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un dégraissage et un ponçage de la surface pour assurer une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt de qualité est cruciale, idéalement teinté pour correspondre à la sous-couche du gris, afin de garantir une uniformité colorimétrique. Concernant l'application de la base colorée, qu'elle soit à base d'eau ou de solvant, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières, suivies d'un voile pour unifier les particules métalliques et éviter les marbrures. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de séchage respecté pour permettre aux pigments métalliques de s'orienter correctement. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour sceller la couleur, protéger des agressions extérieures et révéler toute la profondeur du fini métallisé. Un vernis UHS ou HS est généralement privilégié pour sa résistance et sa durabilité. Comparé à d'autres gris SEAT comme le gris urbain ou le gris magnétique, le GRAPHITE GREY MET se positionne comme un gris moyen à foncé, offrant un équilibre parfait entre luminosité et profondeur, sans l'intensité du gris magnétique ni la légèreté du gris urbain. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est conseillée, ainsi qu'une cire protectrice régulière pour préserver l'éclat du vernis et de la teinte. Quant au format, pour les retouches localisées comme les rayures ou les petits impacts, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus étendues comme un panneau complet, une application au pistolet est indispensable pour garantir une finition homogène et professionnelle.