Peinture SEAT C6 Mondsilber métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2011
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (2012-2020), SEAT Ibiza (2017-présent), SEAT Arona (2017-présent), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Tarraco (2018-présent)

Teintes SEAT proches

• Mondsilber Met (R7X)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C6 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C6 sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture C6 Mondsilber Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C6 Mondsilber Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C6 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte C6 MONDSILBER MET, une préparation minutieuse est essentielle. Il est crucial d'assurer une surface parfaitement propre, sèche et poncée avec un grain adapté (généralement P400 à P600 pour un apprêt, ou P800 à P1000 pour une ancienne peinture poncée). L'utilisation d'un primaire d'accrochage ou d'un apprêt garnissant de couleur grise est fortement recommandée pour optimiser l'opacité et l'uniformité de la teinte finale. En tant que peinture à base métallisée, elle nécessite une application en plusieurs voiles fins et réguliers, typiquement deux à trois couches, pour obtenir une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Un temps d'éclair entre chaque couche est indispensable pour permettre aux solvants de s'évaporer. Une fois la couleur appliquée et après un séchage suffisant, l'application d'un vernis de qualité est impérative, qu'il soit céramique pour une durabilité accrue ou acrylique pour une brillance standard, afin de protéger la teinte et de lui apporter sa profondeur finale. Comparée à d'autres gris SEAT comme le "Gris Pyrénée" ou le "Gris Urbain", le MONDSILBER MET se distingue par sa luminosité plus prononcée et ses reflets argentés plus clairs, offrant une nuance plus classique et moins foncée. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire ou d'un scellant prolongeront la brillance et la protection. Pour une petite retouche ou des surfaces réduites, un aérosol peut suffire, mais pour une pièce entière ou une grande surface, une peinture au pistolet est préférable pour un résultat professionnel et sans raccord visible.