Peinture SEAT C5B Atlantic Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2017 à 2025
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon (2005-2012), SEAT Ibiza (2008-2017), SEAT Altea (2004-2015), SEAT Exeo (2008-2013), SEAT Toledo (2012-2019)

Teintes SEAT proches

• Atlantic Blue Met (H7)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture C5B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur C5B sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture C5B Atlantic Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte C5B Atlantic Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte C5B ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte ATLANTIC BLUE MET (code C5B) sur un véhicule SEAT, la préparation de la surface est primordiale. Il est essentiel de dégraisser soigneusement la zone à peindre, de poncer si nécessaire pour obtenir une surface lisse et d'appliquer un apprêt adapté pour garantir une adhérence optimale et une uniformité de la couleur finale. Un carrossier expérimenté recommandera généralement deux à trois couches fines de peinture de base pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, évitant ainsi les marbrures. Entre chaque couche, un temps d'égouttage suffisant est crucial. Une fois la couleur appliquée et sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative. Que la peinture de base soit de type hydrosoluble (base à l'eau) ou solvantée, le vernis bi-composant est le seul garant d'une protection durable contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) et d'une brillance profonde, recréant l'aspect d'origine. Comparé à des teintes SEAT voisines comme le "Bleu Méditerranée" ou le "Bleu Électrique", l'ATLANTIC BLUE MET se distingue par sa profondeur métallisée, moins éclatante que le "Bleu Électrique" et plus raffinée que le "Bleu Méditerranée" uni. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice biannuelle pour préserver l'éclat du vernis. Quant au format, pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent être suffisants. Pour une pièce entière (portière, pare-chocs) ou une plus grande surface, la peinture en pot pour pistolet est le format le plus approprié, garantissant un résultat professionnel et sans raccord visible.