Peinture SEAT 9X Dorado Albero Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Ibiza (années 2000-2010), SEAT Leon (années 2000-2010), SEAT Altea (années 2000-2010)

Teintes SEAT proches

• Dorado Met (953)
• Dorado Albero Pearl (S1N)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 9X choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 9X sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 9X Dorado Albero Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 9X Dorado Albero Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 9X ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte SEAT 9X DORADO ALBERO PEARL, une préparation minutieuse est la clé. Le support doit être parfaitement dégraissé, poncé et exempt de toute imperfection, idéalement après l'application d'un apprêt isolant. Cette couleur est disponible en base mate à revernir, qu'elle soit formulée en base eau ou en base solvant. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de cette base nacrée pour assurer une couverture homogène et permettre aux particules de nacre de se positionner correctement. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche pour éviter tout défaut d'orientation des pigments. Une fois la base mate sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Un vernis bi-composant UHS ou HS offrira non seulement une protection optimale contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures) mais aussi la brillance et la profondeur nécessaires pour révéler pleinement le caractère perlé du DORADO ALBERO. Comparée à d'autres teintes dorées de SEAT, le DORADO ALBERO PEARL se distingue par ses reflets plus doux et sa dimension nacrée, se démarquant d'un Metallic Gold plus éclatant ou d'un Beige plus sobre. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat de la teinte. Pour les retouches localisées (rayures, petits chocs), un stylo retouche ou un aérosol sont adaptés, tandis que pour des surfaces plus importantes, une peinture en pot (0,5L à 1L) est recommandée, nécessitant un pistolet et l'expertise d'un professionnel.