Peinture SEAT 7Y Mystery Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1999 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : SEAT Leon (2012-2020), SEAT Arona (2017-présent), SEAT Ateca (2016-présent), SEAT Ibiza (2017-présent), SEAT Tarraco (2018-présent)

Teintes SEAT proches

• Mystery Blue Met (7Y7Y)
• Mystery Blue Met (W5L)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7Y choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7Y sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 7Y Mystery Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7Y Mystery Blue Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte 7Y ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec la teinte SEAT MYSTERY BLUE MET (7Y), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est généralement recommandée pour assurer une base uniforme et optimiser la couvrance du bleu. En tant que base métallisée, elle nécessite une application en plusieurs couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se déposer de manière homogène. Deux à trois couches suffisent habituellement, suivies d'une évaporation soigneuse entre chaque passe pour éviter les marbrures. Quel que soit le système (base eau ou base solvant), le succès réside dans l'uniformité. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est impérative pour conférer le brillant final, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Le brillant direct, quant à lui, est une solution tout-en-un pour des réparations moins exigeantes, mais il ne reproduit pas la même profondeur qu'une base métallisée vernie. Comparée à des bleus comme le "Bleu Méditerranéen" uni ou le "Bleu Lazuli" nacré de SEAT, le MYSTERY BLUE MET se distingue par son équilibre entre la sobriété d'un bleu foncé et l'éclat subtil du métallisé. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées, un aérosol peut être suffisant, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est préférable pour une finition professionnelle et sans démarcation.