Peinture SEAT 7DF Cosmos Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2022
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : SEAT Leon II (2005-2012), SEAT Ibiza IV (2008-2017), SEAT Altea (2004-2015), SEAT Exeo (2008-2013)

Teintes SEAT proches

• Cosmos Grey Met Mat (67E)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 7DF choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 7DF sur ma SEAT ?

Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.

La peinture 7DF Cosmos Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 7DF Cosmos Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 7DF ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu parfait avec la teinte COSMOS GREY MET (7DF) de SEAT, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté recommandera un dégraissage complet, un ponçage adapté à la surface à traiter, suivi de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour garantir une adhérence optimale et une finition homogène. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, l'application doit se faire en couches fines et régulières pour éviter les surépaisseurs et assurer une répartition uniforme des particules métalliques. Généralement, trois couches de base sont suffisantes, espacées d'un temps d'évaporation de 5 à 10 minutes entre chaque passe, jusqu'à l'obtention d'une couverture complète. Il est impératif de terminer par l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, pour protéger la teinte, intensifier l'effet métallique et assurer une durabilité maximale face aux agressions extérieures. Le COSMOS GREY MET offre une alternative plus neutre et sophistiquée que le Gris Fjord ou le Gris Track de SEAT, tout en étant moins charbonneux qu'un Gris Fantôme. Pour l'entretien, utilisez des produits au pH neutre et évitez les lavages agressifs pour préserver l'éclat du vernis. Pour une retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol sont indiqués. Pour la peinture d'un élément complet, l'utilisation d'un pistolet est indispensable pour un dégradé parfait et sans raccord visible. La pulvérisation doit être maîtrisée pour éviter un nuage de particules métalliques non alignées, qui altérerait l'effet final.