Gris Acero métallisé SEAT, code 669 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le Gris Acero Métallisé (code couleur 669), une teinte emblématique de la gamme SEAT, incarne l'élégance et la modernité. Ce gris sophistiqué se distingue par sa finition métallisée, offrant une profondeur visuelle et des reflets subtils qui évoluent avec la lumière. Loin des gris fades, le Gris Acero apporte une touche de dynamisme et de robustesse aux véhicules qu'il habille. Il a été largement plébiscité par la marque espagnole durant plusieurs périodes, notamment au début des années 2000 et 2010, s'affirmant comme un choix polyvalent et intemporel pour de nombreux modèles de la gamme. Sa capacité à camoufler les imperfections et à conserver son éclat en fait un favori durable.
Code couleur : 669
Constructeur : SEAT
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une SEAT, l'étiquette d'identification est généralement placée dans le coffre (logement roue de secours) ou sur le montant de porte, et rappelée dans le carnet d'entretien. Le code peinture est alphanumérique, dans le même format que celui du groupe Volkswagen.
La teinte 669 Gris Acero Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale du Gris Acero Métallisé 669, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt de qualité, adapté au support. L'application de la peinture se fera en 2 à 3 couches fines et régulières de base mate (selon la finition base eau ou base solvant choisie), avec un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Le respect de la pression et de la distance du pistolet est crucial pour éviter les marbrures, caractéristiques parfois rencontrées avec les teintes métallisées. Une fois la base mate sèche, la protection est assurée par l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou céramique est recommandé pour maximiser la brillance, la durabilité et la résistance aux micro-rayures et aux agressions extérieures. Cette teinte se distingue d'autres gris SEAT comme le Gris Luna ou le Gris Pirineos par une nuance plus claire et un éclat métallisé souvent plus prononcé, lui conférant une identité propre. Pour l'entretien, des lavages réguliers avec un shampoing au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection permettront de maintenir la profondeur et la brillance du Gris Acero. Pour de petites retouches, un stylo de retouche ou un aérosol peuvent suffire, tandis que les zones plus étendues nécessiteront l'utilisation d'un pot de peinture ou d'un aérosol professionnel pour un rendu homogène et sans démarcation visible.
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